又到了一年的末尾，VLC 播放器也自動換上了聖誕圖標。是時候寫點關於今年的東西了。

怎麼說呢……今年確實是很複雜的一年，感覺也有蠻多東西可寫的。

再見流媒體 (Almost)

一直都很喜歡音樂，也基本一直在聽音樂，但是今年在渠道上發生了一個對我來說還算蠻大的變化：我基本捨棄了串流音樂。

稍微和我交流過的人應該都知道我一直不是很喜歡串流音樂，但是今年的確是我第一次嘗試放棄使用流媒體音樂平台，而這件其實也不是有意去做的。

我用來替代的，則是自己所擁有的幾十份數字化歸檔 / 數字版專輯和一個十多年前的解決方案：找資源。說實話就是即使我使用流媒體平台聽平時聽的那些音樂，大部分情況下原作者也都是一分錢拿不到，那爲什麼不讓自己不用擔心「資源已失效」類似的事呢。

總之，我大約是在 4 月中旬的時候開始嘗試在喵玉殿 BBS 上尋找專輯下載的，關注的都是一些自己從沒接觸過的社團的作品，下載之後若是喜歡，確認原作者不會從流媒體中獲得收益後，就進行整理歸檔。音樂庫中之後又加上了朋友提供的幾份數字化歸檔，到現在總共大約有數小時長的無所有權音樂。

就這樣，我放棄流媒體音樂也有半年多了，而聽音樂的體驗其實並沒有受到很大影響，在某種層面上甚至更好了。我不再需要接觸愈發臃腫的串流平台客戶端，不再需要被餵廣告，「評論區」中的似乎無窮無盡的各種 post 也不會再喧賓奪主。我完全不會去想着回到使用流媒體的日子。

當然這只是我個人當前的方案，之後也確實會嘗試購入這些專輯而真正獲得數字化副本的所有權。我並不是完全排斥串流媒體，比如我不會放棄串流視頻。但對我來說，串流視頻更貼近電視的地位，能夠即時更新內容列表相比苦苦尋找可能只會看一遍的內容的資源體驗會更好，也完全沒有希望能夠終生訪問的想法——這與我對音樂的態度是不同的。

你好 MMD

在從入坑東方 Project 開始，整整數年的 MMD 相關內容消費之後，我也終於成爲了 MMD 創作者。從二月份開始做了十一個月多的靜畫，總共 24 張，從六月開始的幾張也有在 pixiv 上投稿。

如果從 pixiv 上的數據來看，反響最好的應該是那張文果的「星月夜」，也算是在我意料之中。這張在製作的時候確實嘗試了很多其它圖沒有使用的方法，在渲染的時候也使用了一些先前沒有用過的插件，PC 不緩慢的情況下也絕對會是今年製作時間最長的一張。夜晚燈光映下的觀月二人，氛圍確實不錯。可惜這張在我 PC 的垃圾屏幕上看效果實在是太差了，對比度低得跟褪色了一樣。

相比之下我第二喜歡的也許就是「天北線之旅」了，製作週期也不短，但是主要是花在擺姿勢上了，當時還沒有很多渲染插件可以擁。我喜歡這張主要也還是因爲氛圍，和關係好的人一起出去旅行的感覺確實會很棒。待在市內整整一年半，確實也很想出去看看。

下半年的幾個月因爲時間的問題基本只是在做每月文圖，估計明年上半年也會是這樣。技術估計沒法提高多少，也就是熟練一些而已。

最後還是真的要感謝機長老師，在我詢問如何入門之後直接錄製了視頻教學，幫我少走了很多彎路。

更進一步的攝影生活

一直以來的攝影愛好在今年又走向了新的高度：我終於開始給直出片做後期了。

雖然因爲使用的軟件完全沒有針對手上的 a7C 和 2860 套頭做 profile 而只是在修 JPEG，但是相比直出片的觀感真的好太多，目前這種對後期空間要求不大的情況下也算是夠用了。

爲了更好地對直出片和後期片做歸檔，也對圖片檔案庫的結構做了調整，現在使用 Windows 資源管理器也能比較舒適地按時間順序瀏覽攝影的成果。

今年也是開始填相冊的一年。在經歷了從 6 月開始整整三個月的的各種折騰之後，終於找到了一家綜合來說都很不錯的印刷店。雖然由於數碼化沖印中 downscale 的過程讓最終的結果不是那麼貼近原片，但是也確實是一種很具有兩面性的特點。現在相冊中已經有 20 多張照片了，有些時候翻翻感覺也蠻不錯的，相比在屏幕上瀏覽的確有不一樣的感受。

唯一難受的大概就是現在並不能修 RAW 和 PC 極差的屏幕素質了。之前用肉眼把這塊屏幕和 Mi 4C 的屏幕進行對比的時候，感覺它似乎是連 sRGB 都沒有完全覆蓋，所以調色還得用手機做參考屏。明年會換新機，希望那時也能順便買一份 Affinity Photo。用更好的屏幕和還有更新的商業軟件修圖體感應該能好很多，機身和鏡頭的 profile 應該也不會再成問題。

不知道明年會不會嘗試玩膠卷。

雲上的鐵道愛好

今年一年除了通勤的時候拍了些車，其它時候就基本完全只是在網絡上了解鐵道相關的東西了。

不過今年倒是在一次散步的途中發現了一個位置很怪的「小心火車」標牌。它就直接插在人行道邊緣，正對着馬路斜對面的加油站，但是現在的鐵道線路在這個標牌的後方。我猜測是當年國鐵改線的時候沒把這個標牌撤走，市政也沒有權力對其進行處置，就一直在這插了不知道多少年。從桿身的材質和形制來看，很像是上世紀的東西。

說回線上的鐵道愛好的話題。今年 9 月 30 日是 JR 信越本線橫川 - 輕井澤區間廢止 25 週年，10 月 14 日是日本鐵道開業 150 週年，從各種畫作和攝影中真的感受到了無數人對鐵道的熱愛。

當然也有很多令人無奈甚至是痛心的消息，其中最讓人印象深刻的的就是 6 月 4 日 D2809 次旅客列車脫線事故了。我不知道該說些什麼，但是今年全球各種事故都不少，很希望世界公共交通都能順利安全運行。

明年應該會去拍車吧，希望。

COVID 與年末新況

今年一年也許可以說是自 COVID 爆發以來情況最複雜的一年了。先是出現於去年末的 Omicron 擴散流行與其產生的各種變異株，之後又出現了在防控之下的「疫情反彈」，而年末則是發生了突然而直接的防控全面解除。

對於這樣的生活，我的感受也許只能用 “tensional” 來形容。特別是自 3 - 4 月銅陵市首次的市內 lockdown 之後，我能明顯感受到很多原來對此並不很在意的人發生的變化。我還記得那時剛開始的幾天，有人說菜蔬肉蛋副食品「比 20 年還難買」。年末市內的情況也不是很好：菜市基本空了 ⅔，部分本地超市的食品區雖然有供貨，但品類少了些，據說本地和附近很多菜因爲歉收已經是賣完了。值得慶幸的是至少當前各種產品的供應都還不錯。

到寫這篇文章的時候，我還完全沒有感染過 COVID，至少自己沒發現自己有感染過。大概算是件好事，不過之後會怎樣就完全不確定了。

在這樣的環境下，每個明天的一切都是未知的，希望明年能好些。

一些別的小事

今年讀的書中最喜歡的是柄谷行人先生的《日本現代文學的起源 岩波定本》，連續讀完了三遍。要讓我來做什麼評價還是太勉強了，若是對「現代化」有興趣可以自己嘗試讀讀看。這本書的確不是很好讀，但是很多觀點和批評很有意思，算是能提供一種或許不是很平常的視角。

去年本來想着今年要繼續多練習些 calligraphy，但是還是基本沒動。

今年主力 PC 在各種意義上都快散架了，現在正常使用需要拆開 D 面，用橡皮墊熱管，再用螺絲刀支撐機身，電池也得卸下來。這種用法已經完全沒法是「筆電」了。

一些印象深刻的事

• 01.15 湯加海底火山噴發
• 02.14 個人第一張 MMD 靜畫公開
• 02.24 俄烏戰爭爆發
• 03.08 所屬社團幻夢緣起活動休止
• 03.11 小田急 VSE（50000 形）定期運行終止
• 03.16 東北新幹線地震脫線事故
• 03.21 東航 MU5735 次航班失事
• 05.23 第一張每月文圖公開
• 06.04 D2809 次旅客列車脫線事故
• 09.23 西九州新幹線開通，長崎本線部分區間非電化，特急かもめ轉爲特急リレーかもめ，部分 885 系轉爲運行特急みどり
• 09.30 信越本線橫輕區間廢止 25 週年
• 10.01 只見線全線恢復運行
• 10.03 東方華燈宴企劃宣佈休止
• 12.07 COVID 防控全面解除

最後再寫幾句

感謝您看到這裏。今年的年終文大概也就是這些了，感覺連整體概述都沒怎麼做到，完全只是在亂寫一氣。

總之，希望明年能是個好年，也祝您新的一年生活愉快。